Vyriausybei užsitęsus uždarymui, federaliniai darbuotojai, remiantys šalies oro uostus, pavyzdžiui, skrydžių vadovai ir Transporto saugumo administracijos darbuotojai, sako, kad vis dar nežino, kada jiems bus mokamas kitas atlyginimas.
Antradienį darbuotojai gavo pirmąjį nulinio dolerio atlyginimą, atspindintį dviejų savaičių neapmokamą darbą vykstant vyriausybės uždarymui. Per beveik mėnesį trukusį uždarymą šie asmenys, kurių vaidmenys laikomi esminiais, turėjo pasirodyti darbe be pažado gauti atlyginimą pasibaigus standartiniam darbo užmokesčiui.
Paskutinis jų išmokėjimas buvo dalinis atlyginimas, į kurį įeina lėšos už rugsėjį dirbtą laiką prieš uždarymą, prasidėjusį spalio 1 d.
Taip pat antradienį kontrolieriai perėmė reikalus į savo rankas ir atstūmė darbą, kurio iš jų reikalauja vyriausybė, dalindami lankstinukus, kuriuose aprašomas uždarymo poveikis aviacijos darbuotojams ir kaip žmonės gali susisiekti su savo Kongreso nariais, kad paragintų nutraukti uždarymą. Akcijos turėjo vykti beveik 20 oro uostų visoje šalyje.
„Esame čia tam, kad užtikrintume, jog skraidantys žmonės būtų saugūs kiekvieną kartą, kai jie įlipa į lėktuvą. Turime būti 100% susikaupę, 100% laiko”, – interviu NBC News sakė Vašingtono Dulles tarptautinio oro uosto skrydžių vadovas Pete’as LeFevre’as. „Ir viskas, ko mes siekiame, yra išsivaduoti iš finansinio netikrumo, atsirandančio dėl vyriausybės uždarymo, ir norėtume, kad mums būtų sumokėta kuo greičiau“.
Nors šie federaliniai darbuotojai galiausiai atgaus atlyginimą, kai baigsis vyriausybės uždarymas, dėl 2018 m. priimto įstatymo, tačiau dėl netikrumo, kada tai įvyks, skrydžių vadovai imsis papildomų koncertų, kad išliktų.
Kai kurie iš šių darbuotojų dabar važiuoja į „DoorDash“ ar „Uber“ po savo varginančio darbo grafiko, todėl kai kurie dėl darbo streso ir papildomų valandų nedirba susirgo. Oro eismo valdymo pramonėje trūksta darbuotojų, o dabartiniai dispečeriai prieš uždarymą jau dirbo šešias dienas savaites, 10 valandų pamainomis.
„Jie niekada neturėtų dirbti šalutinio darbo, kad jie niekada neturėtų išeiti iš naktinės pamainos ir tada eiti laukti“, – antradienį Niujorko LaGuardijos oro uoste vykusioje spaudos konferencijoje sakė Nickas Danielsas, Nacionalinės skrydžių vadovų asociacijos prezidentas.
Transporto sekretorius Seanas Duffy antradienio spaudos konferencijoje sakė, kad jis skatina kontrolierius eiti į darbą ir „atlikti tikrai svarbų darbą mūsų šaliai“, tuo pačiu pripažindamas, kad sunku dirbti be garantuoto atlyginimo.
„Jie negali išsiversti be dviejų atlyginimų“, – sakė Duffy apie kontrolierius ir vėliau pridūrė, kad „kontrolieriams ir tiems kitiems svarbiems darbuotojams reikia, kad mūsų vyriausybė būtų atvira ir jiems reikia mokėti“.
Jis pripažino, kad šį kartą oro erdvėje buvo „mažiau problemų“, palyginti su ankstesniais išjungimais, nes jis paprašė dispečerių eiti į darbą.
LeFevre’as pridūrė, kad darbo užmokesčio trūkumas prideda dar vieną streso sluoksnį prie ir taip didelio streso keliančios pozicijos.
„Tai nepatogu“, – sakė jis. „Darome viską, kad visą savo įtampą ir rūpesčius paliktų už durų, tačiau finansinis stresas yra sudėtingas, unikalus ir kitoks, ir persmelkiantis“.
Skrydžių vadovas aiškiai pasakė, kad skraidyti vis dar saugu, o jo kolegos stengiasi užtikrinti saugumą danguje – tai Duffy taip pat pareiškė per spaudos konferenciją. Duffy anksčiau yra sakęs, kad jei bet kurią dieną nebus pakankamai kontrolierių, kurie galėtų susidoroti su darbo krūviu, skrydžiai bus atidėti ir atšaukti siekiant sumažinti riziką.
Remiantis skrydžių stebėjimo svetaine „FlightAware“, JAV buvo atidėti 2 109 skrydžiai 13 val. Mažiausiai 118 skrydžių buvo atšaukti. Iš karto nebuvo aišku, ar tie vėlavimai ir atšaukimai buvo tiesioginis kontrolierių iškvietimas iš darbo dėl uždarymo.
Tačiau neatidėliotino užmokesčio trūkumas taip pat daro didelį poveikį tikriems žmonėms, gyvenantiems ne biure.
LaShanda Palmer, TSA darbuotoja ir „Local 333“, atstovaujančios Filadelfijos ir Vilmingtono oro uosto TSA darbuotojams, prezidentė, sakė, kad tai yra „labiausiai bandantis“ uždarymas, kurį ji patyrė per 23 metus šioje pramonėje.
„Dabar mes visi esame vienu žingsniu, kad išeitume į gatvę“, – NBC News sakė Palmeris. „Man nuoširdžiai skambina pareigūnai. Jie neturi pinigų degalams, neturi pinigų vaikų priežiūrai, neturi maisto. Tai nepaprastai sunku. Sunku gauti pagalbą.”
Ji sakė, kad atsidūrė panašioje situacijoje – šeštadienį turi sumokėti būsto paskolą, tačiau ji nėra tikra, kaip mokės – jos banko sąskaita yra neigiama, o bankas jai nuolat skundžiasi overdrafto mokesčiais.
„Prieaika, kurią daviau, mūsų laikrodyje nieko nepastebėjo, ir nemanau, kad žmonės tai net svarsto“, – sakė Palmeris. „Mes darome tai, ką turime daryti, turėtume gauti čekį.
